Zorgeloos met de fiets naar de stad om te winkelen.

Geen tijd verliezen met het zoeken naar een parkeerplek en gratis parkeren voor de deur van de winkel? Zeker bij droog weer is winkelen in de (binnen)stad extra aantrekkelijk voor fietsende Kortrijkzaan. Wanneer de aankopen niet al te groot zijn krijg je ze vlot mee met de fiets maar soms is dat niet mogelijk. Zeker wie ook nog eens (een deel van) zijn/haar kroost mee … Lees verder Zorgeloos met de fiets naar de stad om te winkelen.

Binnenkort door het rood fietsen en afslaan naar rechts?

Dat Kortrijk fietsstad wil worden is duidelijk. Het stadsbestuur laat geen kans voorbij gaan om dat te melden. Alleen blijft het wachten op echte grote stappen vooruit. De inrichting van veel fietsstraten ( er is er ééntje op komst), het uitbouwen van een echt kwaliteitsvol fietsnetwerk, de creatie van een Noord-zuid fietssnelweg, … de echte harde maatregelen om de fietsambitie waar te maken blijven voorlopig … Lees verder Binnenkort door het rood fietsen en afslaan naar rechts?

Drie gemakkelijke comfort-verhogende maatregelen voor fietsers in Kortrijk.  

Mensen nemen de fiets als ze snel, veilig en comfortabel hun bestemming kunnen bereiken. Klinkt logisch en is ook onderzocht en dus wetenschappelijk onderbouwd. Het loont dus om inspanningen te doen om obstakels die de snelheid, veiligheid  of het comfort verminderen aan te pakken. Enkele voorbeelden van ‘quick-wins’, goedkope en snel te nemen maatregelen dus die een substantiële meerwaarde hebben voor fietsers in onze stad. … Lees verder Drie gemakkelijke comfort-verhogende maatregelen voor fietsers in Kortrijk.  

Fietsparkeren tijdens evenementen (Parko 4)

Vorig weekend was het feest in Heule. De 50ste Tinekesfeesten zetten Heule naar goeie gewoonte een weekend lang in vuur en vlam. Het feest was – zoals steeds – erg goed georganiseerd. Opvallend was dat er dit jaar ook speciale parkeerplekken voorzien waren voor de buurtbewoners. Echter, toen ik vrijdagavond met de fiets aankwam om de avondmarkt te doen vond ik maar moeilijk een plek … Lees verder Fietsparkeren tijdens evenementen (Parko 4)

Kortrijk is de gevaarlijkste centrumstad om te fietsen.

Gisteren werd de Stadsmonitor voorgesteld in aanwezigheid van schepenen en burgemeesters van de 13 centrumsteden. In die stadsmonitor worden de 13 Vlaamse centrumsteden met elkaar vergeleken. Het meest opvallende cijfer voor Kortrijk is dat van de ‘verkeersslachtoffers bij fietsers’. Kortrijk scoort bijzonder slecht op deze indicator. Enkele Cijfers: Per 10.000 inwoners zijn er in Kortrijk in de periode 2008-2009 2,8 dodelijke of zwaargewonde fietsers. Dat is … Lees verder Kortrijk is de gevaarlijkste centrumstad om te fietsen.

Kortrijk na 2012 (4): Mobiliteit, de processie van Echternach

Ter voorbereiding van dit 4e stuk n.a.v.  gemeenteraadsverkiezingen in 2012 ben ik eens gaan grasduinen in mijn blogstukken uit het verleden i.v.m. mobiliteit. Helaas heb ik moeten vaststellen dat er weinig problemen echt aangepakt zijn. Dus naast een aantal nieuwe suggesties ook heel wat (noodgedwongen) recyclage rond het thema mobiliteit.  Soms krijg je het gevoel dat we de processie van Echternach aan het wandelen zijn. … Lees verder Kortrijk na 2012 (4): Mobiliteit, de processie van Echternach